ก้านเชื่อมต่อเครื่องยนต์อัตโนมัติหนัก

ก้านเชื่อมต่อเครื่องยนต์อัตโนมัติหนัก (ชุดเครื่องยนต์และแชสซี) เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูงในซีรีส์เครื่องยนต์และแชสซี ก้านสูบนี้จึงมอบประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก

ก้านสูบอัตโนมัติสำหรับงานหนักนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้เป็นเลิศ ถ่ายโอนการเคลื่อนที่ของลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างน่าเชื่อถือ แม้อยู่ภายใต้ความเครียดของเครื่องยนต์ที่รุนแรง (พบได้ทั่วไปในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และยานพาหนะขนาดใหญ่) โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงต้านทานความเหนื่อยล้าและการสึกหรอในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีการสั่นสะเทือนสูง ในขณะที่การออกแบบที่แม่นยำช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ซึ่งสนับสนุนประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ อีกทั้งยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ลดต้นทุนการบำรุงรักษาสำหรับกลุ่มยานพาหนะขนาดใหญ่

รุ่น 2-6 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีพิกัดความเผื่อขนาดที่จำกัดเพื่อการบูรณาการเข้ากับส่วนประกอบเครื่องยนต์ยานยนต์หนักได้อย่างราบรื่น ผลิตจากวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง มีโครงสร้างเกรนที่สม่ำเสมอ (เพิ่มความต้านทานแรงดึงและทนต่อแรงกระแทก) และพื้นผิวที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อลดแรงเสียดทาน ก้านสูบได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสมดุลของน้ำหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในการตั้งค่าเครื่องยนต์รับน้ำหนักสูง

ออกแบบมาสำหรับการประกอบเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก (เช่น รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รถตู้ขนาดใหญ่) ก้านสูบนี้เป็นส่วนหลักของระบบเครื่องยนต์และแชสซีของยานยนต์ เหมาะกับการประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEA) หรือการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายในการสร้างเครื่องยนต์ของยานพาหนะหนักใหม่ ไม่ว่าจะใช้ในการผลิตรถบรรทุกหนักใหม่หรือการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ ส่วนประกอบนี้รักษาสมดุลของความทนทาน ความแข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือ—กลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการก้านสูบเครื่องยนต์อัตโนมัติขนาดใหญ่